为什么最近天然气总是打不燃、气压低原因竟然

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发布日期:2020-11-23 07:06

  最近燃气灶火苗变小了,尤其是下午下班时段。 汽车加气排队的次数变多了。

  “从全市来看,进入冬季以来,天然气需求量持续增加,季节性需求大幅增长”市经济和信息化局经济运行科科长郑琳耀进行了分析。川西北气矿多年来在我市雨城区碧峰峡镇莲花山、上里镇张家坪一带开采天然气。近年来,气田衰减很快,日产气量从高峰期60万立方米下降至如今不足5万立方米。

  而目前,我市冬季日用气量约30至40万立方米,高峰时段瞬时用气量一度达到70万立方米。我市的气井产量已远远不能满足生产、生活用气需求,我市使用的天然气主要来自中石油四川主管网,对外依存度大。

  冬季气温低,供气压力不足,导致上游来气不足,川西地区供气量减少;加之,目前川西片区管网长期处于满负荷运行状态,调峰能力差,遇突发低温雨雪天气应急保障能力受到一定程度影响。

  “在冬季用气需求大幅提高,产量又相对恒定的情况下,高峰时段出现了天然气压力不足的现象。”

  在用气高峰时段资源供给难以同时满足民生和工业需求的情况下,我市将如何保障居民、公共交通等重点民生用气需求,确保今冬明春市内民生用气安全稳定供应?

  “我市按照保民生、保公用、保重点的原则,优先保障民生用气。”郑琳耀表示,我市采取了对外争取天然气保供气量计划支持、对内实行错峰用气的方式,缓解用气压力。

  一方面,我市加强了与西南油气田公司、川西北气矿的沟通对接,争取天然气保供气量计划支持。

  另一方面,针对目前天然气保供形势,我市制定了《雅安市今冬明春天然气“压非保民”分级调峰预案》,提前做好天然气迎峰度冬工作;印发了《关于进一步做好今冬明春天然气保供工作有关事宜的通知》要求各县区、市级部门及供气企业,按照有保有压,确保民生,安全有序稳定,预防平衡,分级调控等原则,保障民生用气供应稳定。

  “针对车辆不同用途,我们已于11月27日起对全市用气车辆实施错峰加气,居民用气高峰禁止加气,在供气期间优先保障公交车、农村客运、出租车等公共交通车辆用气。”

  据西南油气田公司燃气分公司雅安加气站站长杨志海介绍,以雅安CNG加气一站和二站为例,早5点至早7点为公交车专用加气时段,早7点至11点20分所有车辆均可进站加气;14点30分至17点为出租车和乡村客运车辆专用加气时段;21点10分至23点为出租车专用加气时段。

  杨志海表示,已与出租车、公交车等行业协会和车主代表就错峰加气一事进行了沟通,消除误解,取得支持和理解。虽然实施错峰用气,将根据天气气温和气压情况灵活处理调整加气时段,尽量减少客户等待的时间,为客户服好务。

  “压非保民”后,在保障民生用气的情况下,我市将如何尽力保障部分重点企业用气?

  除了积极争取天然气保供气量计划支持,我市还多措并举把减停气对企业的影响减小到最低。

  一方面,对调峰企业进行了摸底调查,建立重点企业用气台账,精准掌握重点企业用气需求,并建立了“一对一”和“一对多”的分类指导机制,畅通企业反映诉求的渠道,主动为企业提供服务和帮助。

  另一方面,组织王老吉、百图高新、雅化锂业等重点用户召开座谈会,宣传解释目前天然气供需形势,保供措施等,指导企业避开用气高峰期,制定错峰用气生产计划,合理安排生产。

  与此同时,还加强了天然气生产、输送供应监测和预警预判,6up,密切跟踪供需形势变化,并建立重点企业保供微信群,及时发布供需情况,为企业调整生产作参考。

  我市为企业供气的多家公司也正想方设法保障部分重点企业用气。多家天然气公司相关负责人纷纷表示,将定期到企业了解企业用气情况,对设备可中断和不可中断的企业分类制定用气方案。